中國鍛壓協會 2016年11月23日

2016年11月17日在中國鍛壓協會召開了鍛壓行業經濟運行分析專家研討會，會上行業專家們對2016年三季度的經濟運行情況進行了總結交流，同時對2016年與未來的發展趨勢進行了討論�；�于中國鍛壓協會領導及相關人員近期拜訪行業企業得到的信息，以及協會“頭腦風暴”專家服務中心專家對行業存在的一些問題、熱點、難點和焦點調研問卷的反饋，結合國內相關配套行業發展狀況，完成了本分析報告。特別需要強調的是本報告涉及的鍛壓行業指鍛造、沖壓和鈑金制作行業，以下提到的鍛壓指這三個產業的總稱。

一、 行業運行總體情況

2016年8月底起產銷漸旺。與轎車、航空航天、醫療器械等相關制造業配套以及與普通機械制造業配套的企業訂單量增加，雖然利潤率降低但利潤總額有所增加，行業整體運行情況良好。與轎車相關以及精特鍛壓企業，業績和利潤回升明顯，訂單飽滿。受鍛造、沖壓和鈑金制作一線操作工人數量不足之影響，一些企業完成訂單任務出現困難。

相關生產企業對高效鍛壓設備有了進一步的認識，自動化和高效鍛壓設備及成套技術的需求預計會有所增長。參與高端用戶產品設計，依據鍛壓生產技術水平提出合理化建議，與用戶同步發展的鍛壓企業訂單會充裕。鍛壓行業中產品服務醫療器械、金融、新能源、軌道交通、航空和軍工等領域的企業運行情況較好。整體預測2017年上半年行業運行情況與2016年三、四季度基本持平。同時，建議企業要理性看待近期原材料上漲的現象，不應一味地驚慌和排斥。

二、行業發展中的亮點

1、民用鋁制鍛壓件生產工藝技術逐漸成熟，已經成為了行業的一個熱點領域。

2、設備選型更加理性化。針對不同的生產需要和生產特征選擇自動化方式。

3、關注新材料和新工藝的開發成為一些企業成長迅速的一個訣竅。伺服驅動技術應用在逐步擴大。不難理解，伺服壓力機在汽車沖壓線上的廣泛使用,勢必對主機廠產品的設計帶來深遠影響。

4、輕量化、綠色制造和環保約束成為了當前企業的一個發展方向。

5、沖壓企業自動化在繼續不斷推進。一汽大眾新建的佛山工廠被稱為“綠色工廠”、“完美工廠”，其沖壓車間的自動化程度非常高，具有世界領先水平。

6、為了穩定生產和處于競爭的優勢地位，鈑金制作行業的信息化、精益化進程有加快的跡象。設備方面關鍵功能部件也逐漸成熟。。

7、一些中小型鍛壓企業不惜重金開始引進“企業顧問”，對企業的生產管理、技術進步推動等一系列涉及企業發展的內容進行系統化的調整和改造。

8、三季度開始，由于環保壓力的加大，以及市場變化，行業企業出現了自然的關停并轉，行業企業發展方向更加多樣化，特色企業越來越多。

三、存在的問題

盡管鍛壓行業出現了一些明星企業，擁有世界先進水平的生產線（單元），但鍛壓行業和國外整體差距沒有明顯好轉。材料、設備、模具等工藝和技術發展不夠深入，也很不穩定。企業管理和發展理念仍然存在一定的差距。生產安全（包含設備安全）重視程度遠遠不夠，企業管理人員、工程技術人員和工人的有計劃系統性培訓學習沒有形成體系化。

整體來看，在人力資源方面制造業比金融、IT等行業更為匱乏�；�礎產業面臨嚴重人才缺乏挑戰。

實踐證明，自動化與智能化改造沒有解決勞動力缺乏，反而加大了高素質勞動力需求，出現了更加嚴重的人才缺口。

先進、節能設備制造一直是行業發展的阻力，但更為嚴重的是某種設備一哄而上的現象普遍存在，大大加重了同質化競爭，嚴重損害行業的整體發展水平。

國內提供工藝開發和模具設計制造的專業公司少，中小企業轉型升級缺少有效的幫助。

鍛壓行業缺少戰略企業家。

四、鍛壓行業集聚焦點

1、模具保證能力是鍛壓行業實現自動化的最大障礙之一，如何提升模具壽命和減少換模時間備受企業關注。

2、機械化、自動化、數字化、信息化和智能化已經成為行業討論和關注的焦點，鍛壓行業的認識和理解正在趨于理性和成熟。

3、重視工藝創新、制造過程創新。已有產品的工藝改進或方法更新受到一些發展較好企業的重視。

五、促進行業發展的措施建議

國家和地方政府層面，需培養大量的高素質、高技能人才。應該鼓勵小型、新型公司人才發展，加強對企業人才保護支持，避免出現不正常人才流動。

國家或地方政府應基于市場原則建設一些專業性的應用基礎研究科研單位或企業，以推動應用技術的發展。

國家和地方政府應鼓勵企業參加國際技術交流，扶持企業參與國際交流。

國家對行業的扶持應更多的利用稅收杠桿，而不是直接的投資和補貼。

(本文羅列了許多觀點，沒有進行系統整理分析，望能對行業企業思考發展有參考作用。執筆人行業研究室劉永勝）。